近日，交通運(yùn)輸部認(rèn)定中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心有限公司申報(bào)的“長(zhǎng)大橋梁建養(yǎng)一體化協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)”等10個(gè)平臺(tái)，為2013年度交通運(yùn)輸行業(yè)以企業(yè)為主體協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

　　黨的十八屆三中全會(huì)明確提出，要建立產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，強(qiáng)化企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體地位。為積極響應(yīng)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新工程關(guān)于形成和完善以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟構(gòu)建和發(fā)展的有關(guān)要求，去年10月，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)管理辦法（暫行）》提出，積極認(rèn)定一批以企業(yè)為主體的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)（簡(jiǎn)稱企業(yè)平臺(tái)）。企業(yè)平臺(tái)以企業(yè)為主體，整合高等院校、科研機(jī)構(gòu)等，以企業(yè)發(fā)展需求和各方共同利益為基礎(chǔ)，以提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標(biāo)，以具有法律約束力的契約為保障，形成聯(lián)合開(kāi)發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新組織。企業(yè)平臺(tái)應(yīng)具有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)作用，有利于集聚創(chuàng)新資源，形成產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新鏈。企業(yè)平臺(tái)的認(rèn)定將有利于創(chuàng)新項(xiàng)目組織方式，提升行業(yè)整合各方優(yōu)勢(shì)協(xié)同推動(dòng)交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新的能力和水平，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效。

        根據(jù)《公路水路交通運(yùn)輸“十二五”科技發(fā)展規(guī)劃》，結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際需求，今年企業(yè)平臺(tái)認(rèn)定工作重點(diǎn)圍繞長(zhǎng)大橋隧建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、綠色港航、現(xiàn)代物流4個(gè)方向，共收到20份申報(bào)材料。經(jīng)答辯評(píng)審和遴選，認(rèn)定其中10個(gè)為交通運(yùn)輸行業(yè)以企業(yè)為主體的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。連同前一段時(shí)間認(rèn)定的9個(gè)以高校為主體的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)，至此，交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)已達(dá)19個(gè)。

                                                                                                               （轉(zhuǎn)載自：中國(guó)交通報(bào)）